Aslan Payı Petrol Tankerlerinin
İran resmi makamlarının sosyal medya üzerinden duyurduğu verilere göre, nisan ayından bu yana İran ile doğrudan bir bağı bulunmayan 300'ün üzerinde uluslararası gemi geçiş izni için PGSA'ya başvurdu. Başvuru yapan gemilerin türlerine bakıldığında, küresel enerji krizinin yansımaları net bir şekilde görüldü. İzin isteyen gemilerin neredeyse yarısını petrol tankerleri oluşturdu.
Geçiş İzni İsteyen Gemilerin Türlerine Göre Dağılımı:
- %42 Petrol Tankeri
- %27 Kuru Yük Gemisi
- %11 Konteyner Gemisi
- %8 LNG (Sıvılaştırılmış Doğal Gaz) Gemisi
- %6 Kargo Gemisi
- %4 Hizmet Gemisi
Gemilerin Çoğu Körfez'den Çıkış Yapmak İstiyor
Yayımlanan istatistiklerde en dikkat çeken detaylardan biri de gemilerin hareket yönü oldu. Hürmüz Boğazı'nı kullanmak için başvuran gemilerin %77'si Basra Körfezi'nden çıkış yapmak isterken, sadece %23'lük bir kısım Körfez'e giriş yönünde talepte bulundu. Bu durum, bölgenin bir üretim ve ihracat üssü olduğunu bir kez daha kanıtladı.
Girişte Rota BAE, Çıkışta Hedef Asya Devleri
Raporda, küresel ticaret ağının rotaları da net bir şekilde haritalandırıldı. Basra Körfezi'ne giriş yapmak isteyen gemilerin en popüler varış noktası Birleşik Arap Emirlikleri olurken, Körfez'den çıkan petrol ve yük gemilerinin rotası doğrudan Asya pazarına yöneldi.
| Körfez'e Girenlerin Varış Noktası | Oran | Körfez'den Çıkanların Varış Noktası | Oran |
|---|---|---|---|
| Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) | %34 | Çin | %28 |
| Katar | %31 | Hindistan | %19 |
| Irak | %17 | Diğer Asya Ülkeleri | %23 |
| Kuveyt | %10 | Avrupa | %12 |
| Suudi Arabistan | %3 | Afrika | %10 |
| Umman | %3 | Diğer Ülkeler | %8 |
Yorumlar (0)
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!
Yorum Yap